四是电网发展任务艰巨。电网建设外部环境依然严峻,规划落地难、项目实施难的现象较为突出。配网设备老化,薄弱环节较多,部分农村地区电能质量和供电可靠性低。

三要强化创新意识。突破传统思维的禁锢,摆脱旧有观念的束缚,把改革创新贯穿于公司管理各环节和电网发展全过程,推进理念创新、技术创新、管理创新、实践创新,在继承中创新,在创新中发展。

二是始终坚持规划统领、改善环境,加快建设坚强智能电网。随着营口经济社会快速发展,电力需求持续增长,目前营口电网发展任务还很艰巨,需要我们科学谋划营口电网未来发展。把适度超前作为发展原则,在系统总结 “十二五”规划实施经验的基础上,认真做好 “十三五” 电网规划编制,确保特高压电网、主干网、配电网合理衔接、协调发展;把改善环境作为重中之重,积极构建政、社、企业之间相互理解、支持、帮助、共赢的友好关系;把发展配电网作为当务之急,加快解决“低电压”、卡脖子,联网率、绝缘化水平低等突出问题。

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四是始终坚持人才强企、队伍兴企,加快打造综合素质强、作风过硬的干部队伍。以严的标准要求干部、以严的措施管理干部、以严的纪律约束干部,使干部心有所畏、言有所戒、行有所止,真正做到“三严三实”。同时,把党的群众路线教育实践活动作为一项重要政治任务来抓,将其与中心工作有机结合,以思想和作风建设的新成效推动公司和电网健康发展。

据了解,“十二五”期间,荆州电网新(扩)建35千伏及以下变电站59座,保证每个县市区均有1至2个220千伏电源点、每个乡镇基本实现35千伏及以上电源点全覆盖。500千伏孱陵变电站的建成投产,为松滋、公安、石首三个县市的重点企业接入用电提供强有力保障。

1 农村配电网发展中存在的问题

b) 农村电力设备陈旧是制约配电网发展的重要原因。农村的经济水平在近几年才有较多的提高,因此在之前的发展过程中,会因为资金问题和技术问题影响到电网的发展,尤其是在设备方面。通过调查发现,农村的变压器设备大多数都存在着老化现象,并且性能较差,能耗较高,影响了配电网的正常运行,浪费电能,也不能够满足农村人们的用电需求。同时,整个农村配电网中的电表箱和接户线腐蚀较为严重,这样就影响了其绝缘性能,很可能会诱发用电安全事故。一遇到打雷下雨天气就会造成农村大面积停电现象,也会加剧用电安全事故的发生几率;

c) 农村配电网线损较为严重。在农村,对于用电管理工作的开展还存在着一定的问题,造成了农村配电网线损较严重,这样也制约了农村配电网的建设和发展。一般来讲,造成线损较大的原因主要是因为电能计量装置造成的损耗。在农村,大用户的负荷变动较大,电流的互感器变化偏大,但是实际的负荷却是偏小的,这种情况下,就会造成电压互感器二次压降过大,这样也就会降低电能计量装置的测量精度。除此之外,农村用户在用电过程中存在着违章和窃取的现象,这样也会在一定程度上造成配电网的线损,影响到农村配电网更好地发展[3];

a) 加强农村配电网的规划建设,为农村供电提供可靠保障。要想更好地实现农村配电网的良性发展,满足农村人民的用电需求,就需要不断地加强农村电网的规划建设,这是一切工作的基础。为此,需要在农村配电网建设之前就要做好统筹规划,对农村配电网的发展情况进行认真的分析研究,做好科学规划方案,并且要请专业人员做好可靠性的评估工作,能够准确地预测出农村配电网的负荷,并且要对配电网中线路的布局和电力设备的选择进行详细论证和科学分析,确保各项工作都能够最大限度地满足农村的配电网建设。需要注意的是,在实际的规划建设过程中,一定要避免仓促决定,并且需要在源头上消除农村配电网潜在的安全隐患和质量隐患 [4];

b) 要加大资金投入改善农村陈旧的配电设备。由于农村的经济发展起步较晚,生产力水平较城市来讲还有一定的差距,因此说在配电网建设过程中资金的投入力度不够,这样就影响到了设备的更新和使用。为此,在今后的建设和发展过程中,一定要加大资金的投入力度,要对配电网中应用到的变压器、电线杆、输电线及电表等设备进行更新,确保其质量性能。在选择变压器型号和导线横截面时,需要根据农村的具体用电情况和规划建设时的负荷预测进行确定,并且需要留有一定的备用容量,这样能够在一定时期内满足农村发展的用电需求程度,降低配电网重新规划建设的几率,也能够节约建设资金。还需要注意,在选择变压器位置时,要使其处于负荷的中心位置,这样就能够更好地减小供电半径,避免线路过多迂回而加大电能的损耗程度;

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c) 要合理规划配电网的结构,减少电能损耗。农村用电量需求在不断地加强,这种情况下,就需要根据用电情况合理地规划电网结构,最大限度地降低电能的损耗情况。在这个过程中,(a)需要缩小供电半径,并且要严格按照电压质量确定低压台区的分布,并采用配变移位,增加配变布点,以更好地解决供电半径大的情况,并且要将供电半径控制在500 m范围内;(b)需要增加台区出现,并且要以三相四线供电为主要的供电模式,并合理地分布用户负荷,这样能够减少线损情况,并且降低对设备的损坏程度; (c)还需要加强低压绝缘线的利用,这样能够更为有效地提高线路的绝缘化程度,在输电过程中降低安全事故的发生几率,这也是从安全角度出发进行考虑的;

项目“电动汽车充换电设施现场试验及运维评价技术研究”是国网山东省电力公司、国网山东电科院、许继集团有限公司、南京南瑞集团公司、国网湖南省电力公司和国网天津市电力公司密切合作,共同申报并获得立项的国网公司重点科技项目。主要服务于国网公司“制定现场运维检修试验标准化作业指导书,建立基于现场试验结果的运维指标评价体系”的工作目标,提升现场检测效率和精度,提高充换电设施的可靠性,推动电动汽车普及与产业化。该项目的方案和成果,可以在试点工程中得到验证和应用,并进行反馈和改进,最终达到解决现场检测效率和精度的目的。该项目于2016年年底结题,其研究成果将推动电动汽车充换电事业发展,加快新能源汽车示范推广,必然要求充换电站系统经济、安全、可靠。因此,开展电动汽车充换电设施现场试验及运维评价技术研究,对大规模充换电设施建设与运维有着至关重要的影响,是推动新能源推广发展的重要保障。近年来,国网山东电科院作为省公司的充换电业务支持单位,承担了包括国网重大专项、山东省重大专项、济南市重大专项在内十余个电动汽车方向科技项目,参与制定了多项电动汽车标准规范,在电动汽车充电站站级监控、信息化管理方面积累了丰富的经验。