5)电网参数分析不够全面在系统分析方面,电网参数的时变性是谐波滤波器研究和应用的主要难题,现有的分析方法一般只考虑了负载谐波电流的时变性或者是电源谐波电压的时变性,而没有考虑电网其他参数如电网等效阻抗和电网频率等的时变性。

7)高压直流输电系统的谐波智力仍以无源滤波器为主,有源滤波已有研究和探讨。高压直流输电具有高压电压,大容量,远距离输电的特点,而自身工作原理又决定了其整流器和逆变器在运行过程中都不可避免地要产生大量的谐波,这些谐波必须通过滤波装置来加以抑制。以往的高压直流输电工程无论交流侧还是直流侧都采用无源滤波器,近年来,由于高电压,大功率的电力电子元件的出现,已有高压直流输电工程开始研究与探讨有源滤波器的应用。现在多数高压直流侧均为用两组双调谐滤波器进行滤波,这种滤波方式基本能够满足滤波的技术性能要求,但其经济性不太理想。

在低压配电系统中,无功补偿的补偿位置、补偿方式、补偿容量、控制器的选择、串联电抗器的选择等,都需要针对不同的项目进行优化设计。目前工程实际存在的无功补偿方式按补偿位置分类有集中补偿、就地补偿和分组补偿。其中在变电站集中补偿的方式最为广泛。为了抑制电容器回路合闸涌流和谐波电流,通常在电容器回路中串接电抗器。串入的电抗器自身的感抗会抵消电容器的部分容抗。反向压降会抬高电容器的端电压,即对电容器的有效补偿量产生影响。因而,在进行无功补偿容量的计算时,要根据系统运行电压、电抗率的选择以及电容器额定电压进行修正计算,算出实际需要的无功补偿容量,下面对低压配电系统集中补偿的无功容量的选择进行简单分析。

有源滤波理论

输入端谐波产生机理:变频器的主电路一般为交一直一交组成,外部输入380V/50Hz的工频电源经三相桥路不可控整流成直流电压,经电容滤波及大功率晶体管开关元件逆变为频率可变的交流电压。在整流回路中,输入电流的波形为不规则的矩形波,波形按傅立叶级数分解为基波和高次谐波,谐波次数通常为6n±1次高次谐波,其中的高次谐波将干扰输入供电系统。如果出现电源侧电抗充分小、换流重叠角\"可以忽略强狂,那么n次高次谐波为基波电流的1/n。输出端谐波产生机理:在逆变输出回路中,输出电流信号是受PWM载波信号调制的脉冲波形。对于GTR大功率逆变元件,其PWM的载波频率为2~3kHz,而IGBT大功率逆变元件的PWM最高载频可达15kHz。同样,输出回路电流信号也可分解为只含基波和其他高次谐波。

(2)感应电动机:电流和电压谐波同样使电动机铜损和铁损增加,温度升。同时谐波电流会改变电磁转距,产生振动力矩,使电动机发生周期性转速变动,影响输出效率,并发出噪声。

(4)开关设备:由于谐波电流使开关设备在起动瞬间产生很高的电流变化率,使暂态恢复峰值电压增大,破坏绝缘,还会引起开关跳脱、引起误动作。

(3)对于装设多台变频器的场合,可各配专用的变压器,利用输入变压器相位错开的方法抑制高次谐波。

除了采用诸如隔离、屏蔽、接地、合理布线等抑制干扰传播的技术方法以外,还可以采取回避和疏导的技术处理,如滤波、吸收和旁路等等,这些回避和疏导技术简单而巧妙,有时可以代替成本费用昂贵而质量体积较大的硬件措施,收到事半功倍的效果。

电网中的电压和频率是衡量整个电力系统的重要标杆,所以电压的优劣至关重要。

由此可见功率因数的高低对系统影响很大,过高或太低,都会存在罚款,而且都会造成不同的影响;个人认为它就好比车轴的润滑油,太少会增加车轴的负担减少寿命,太多会造成打滑;功率因数不仅对电力系统,而且对企业的经济运行有着重大意义。工业企业在考虑提高功率因数时,应采用人工无功补偿装置,以提高电力系统的功率因数,改善供电质量。无功补偿电容器具有投资少,有功功率损耗小,结构简单紧凑,运行维护方便,故障范围小等优点,故在一般企业供配电系统得到广泛应用。确定无功功率的补偿方案,除应作技术经济比较外,还应考虑下列因素:

有源滤波理论

当电流在纯电阻即电阻为零的情况,电流能够全部正常的转换为所需要的能量,进行无功功率补偿。这个时候的电流是不进行任何做功过程的,消耗的电能为零。但是在实际的生产和用电过程中,我们所使用的电流载体都为非纯容性或纯感性,存在一定的电阻,有时候甚至会很大,这个时候的电流没有全部转换为我们所需要的能量,反倒进行了做功过程。电能没有得到很好的利用,造成了大量电能的浪费现象。

在现代电网系统问题中,谐波污染问题一直存在,而谐波治理问题也备受政府和企业关注。谐波污染的危害极大,会导致电气设备加速老化,损耗加重,使用效率降低等问题,还容易产生干扰信号,影响精密仪器操作,给生活和生产受到影响。更为严重的是,它还极有可能造成重大安全事故,间接危害人们的身体健康。一般谐波滤除方法分为有源和无源两种方式,相比较来说有源滤波器价格稍贵,但从性价比上考虑,使用有源滤波器是比较明智的。